Beaucoup se souviennent où ont déjà entendu parler des formule 1 d’époque avec leurs gros moteurs V12 et V10 au bruit si particulier. Aujourd’hui elles carburent toujours plus vite avec de « petits » V6.
Comme dans l’automobile avec l’arrivée du downsizing (réduction de cylindrée sans pertes de performance), le nombre de cylindres ne révèle plus forcément le niveau de puissance du moteur de nos machines forestières.
Il y a une dizaine d’années le choix entre un 4 ou 6 cylindres ne concernait que les machines « petit bois » ou il n’est pas nécessaire de disposer d’une puissance importante.
La question s’est posée aussi chez SOGEDEP pour la conception de ses futurs porteurs et abatteuses notamment concernant les machines « moyen bois ».
Ce type de travail réclamant tout de même un certain niveau de puissance, nous aurions pu naturellement nous orienter vers un « bon vieux » 6 cylindres. Mais aujourd’hui, certains 4 pattes sont capables de délivrer jusqu’à 200 chevaux et un couple dépassant les 800Nm. Des chiffres dignes d’un 6 que nous pouvons encore rencontrer dans certains matériels forestiers.
Malgré ce rapprochement des performances, le passage aux 4 cylindres fait encore face à des a priori et donne l’impression d’un retour en arrière. Pourtant la plupart des comparatifs entre modèles 4 et 6 cylindres, de puissances proches, se soldent par un avantage en faveur du 4 cylindres en termes de consommation de carburant et de coût d’entretien. A cela s’ajoute un encombrement réduit qui permet de préserver un gabarit de machine contenu, indispensable pour évoluer avec facilité en éclaircie.
L’alternative du 4 cylindres est donc bien à prendre au sérieux. C’est ce que nous avons fait à SOGEDEP, puisque notre future SH20 sera donc équipée du tout nouveau 4 cylindres PERKINS de 4l4 de cylindrée, répondant à la norme stage 5 et délivrant pas loin de 200 chevaux. Un gain de 10% en consommation de carburant est attendu par rapport à une SH15 pour un travail équivalent.
Performances et diminutions des coûts d’utilisation seront au RDV avec ce 4 cylindres !
